ثبتنام خودروهای وارداتی ترکاند | کدام ثبتنام سود میلیاردی میدهد؟
گزارش رستا نیوز: فروش خودروهای وارداتی آغاز شد؛ شرایط حساب وکالتی ۵۰۰ میلیونی، مهلت ثبتنام و جدول اختلاف قیمت نمایندگی و بازار برای مزدا ۳، النترا و کرولا کراس را بخوانید.
یازدهمین دوره فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی آغاز شده و همین موضوع دوباره یک پرسش پرتکرار را به صدر جستوجوها آورده است: در ثبتنام خودروهای وارداتی کدام خودرو اختلاف قیمت بیشتری بین نمایندگی و بازار دارد و در نتیجه «سود بالقوه» بالاتری نصیب متقاضی میکند؟
آنچه این مرحله را برای بسیاری از متقاضیان جذاب کرده، اختلاف قابل توجه قیمت خودروهای وارداتی بین قیمت رسمی (نمایندگی/سامانه) و قیمت بازار آزاد است؛ اختلافی که در برخی مدلها به ارقام میلیاردی میرسد. با این حال باید توجه داشت که بازار خودرو به عوامل زیادی وابسته است (قیمت ارز، سیاستهای واردات، عرضه و تقاضا، زمان تحویل، هزینههای جانبی و…)، بنابراین هیچ عددی «قطعی و تضمینی» نیست و هر تحلیل سود صرفاً بر پایه دادههای فعلی بازار و گزارشهای منتشرشده انجام میشود.
در ادامه، شرایط و زمانبندی ثبتنام خودروهای وارداتی، مبلغ مسدودی، مهلت انتخاب، و جدول مقایسه اختلاف قیمت چند گزینه پرتقاضا را مرور میکنیم.
خودروهای وارداتی آذر ۱۴۰۴؛ چرا این دوره تا این حد پرتقاضا شد؟
در دور جدید فروش خودروهای وارداتی، چند عامل باعث افزایش هیجان بازار شده است:
-
اختلاف قیمت محسوس بین نرخهای رسمی و بازار آزاد
-
محدودیت عرضه و ظرفیتهای محدود در هر مرحله
-
تصور عمومی از اینکه «ثبتنام خودروهای وارداتی» میتواند یک فرصت کمریسکتر نسبت به بازار آزاد باشد
-
فضای انتظاری بازار (اثرپذیری از نوسان ارز و اخبار سیاستی)
نکته مهم این است که وقتی اختلاف قیمتها زیاد میشود، طبیعتاً تعداد متقاضیان هم بالا میرود و شانس برندهشدن یا تخصیص، به رقابت و ظرفیت بستگی پیدا میکند.
خودروهای وارداتی؛ شرایط ثبتنام آذر ۱۴۰۴ و حساب وکالتی ۵۰۰ میلیون تومانی
بر اساس جزئیات ارائهشده، برای شرکت در این مرحله از فروش خودروهای وارداتی، متقاضی باید:
-
یکی از حسابهای بانکی خود را نزد بانکهای عامل اعلامشده وکالتی کند
-
مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در آن حساب مسدود نماید
-
حساب باید به نام سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی (salecars.ir) وکالتی شود
-
وکالت به نام دیگر یا با اطلاعات نادرست، میتواند باعث عدم امکان ثبتنام شود
این ۵۰۰ میلیون تومان «هزینه خرید نهایی» نیست؛ بلکه مبلغی است که برای احراز توان پرداخت و ورود به فرآیند انتخاب، در حساب متقاضی بلوکه میشود.
خودروهای وارداتی؛ مهلت وکالتی کردن حسابها و زمان انتخاب خودرو
طبق متن ارسالی شما، زمانبندی مرحله جدید خودروهای وارداتی به این صورت اعلام شده است:
-
آغاز فرآیند وکالتی کردن حسابها: سهشنبه ۲۵ آذر
-
پایان وکالتیکردن حسابها: پایان یکشنبه ۳۰ آذر
-
ارسال اطلاعات متقاضی از بانک به سامانه: ظرف ۲۴ ساعت
-
امکان ورود و انتخاب خودرو: ۲۴ ساعت پس از وکالتی شدن حساب
-
پایان مهلت انتخاب خودرو: سهشنبه ۲ دی ۱۴۰۴
-
سقف انتخاب: هر متقاضی دو اولویت خودرویی
برای جلوگیری از خطا، معمولاً توصیه میشود متقاضیان وکالتیکردن را به ساعات پایانی موکول نکنند تا در تبادل اطلاعات ۲۴ ساعته دچار مشکل نشوند.
خودروهای وارداتی؛ سود میلیاردی واقعاً یعنی چه و چرا باید محتاط بود؟
عبارت «سود میلیاردی» در فضای خبری و شبکههای اجتماعی زیاد تکرار میشود، اما برای تحلیل درست ثبتنام خودروهای وارداتی باید چند نکته را روشن کرد:
-
اختلاف قیمت نمایندگی و بازار آزاد، یک «سود قطعی» نیست؛ چون
-
ممکن است قیمت بازار در زمان تحویل تغییر کند
-
ممکن است عرضه بیشتر شود و بازار عقبنشینی کند
-
ممکن است هزینههای جانبی (مالیاتها، بیمه، نقل و انتقال، خواب سرمایه و…) سود را کاهش دهد
-
-
همه متقاضیان در نهایت برنده/منتخب نمیشوند
-
زمان تحویل و شرایط قرارداد میتواند روی جذابیت اقتصادی اثر جدی بگذارد
پس درستتر است بگوییم: ثبتنام خودروهای وارداتی در برخی مدلها «پتانسیل سود» دارد؛ نه اینکه «سود تضمینی» ایجاد میکند.
خودروهای وارداتی؛ جدول اختلاف قیمت نمایندگی و بازار و سود تقریبی
در متن شما چند خودرو بهعنوان گزینههای پرطرفدار معرفی شدهاند و برای برخی از آنها قیمت نمایندگی و بازار هم ذکر شده است. بر همان اساس، جدول زیر تهیه شده است:
|
خودروهای وارداتی |
قیمت نمایندگی (میلیارد تومان) |
قیمت بازار (میلیارد تومان) |
اختلاف/سود تقریبی |
درصد تقریبی |
|---|---|---|---|---|
|
مزدا ۳ مدل ۲۰۲۵ |
۳.۵ |
۵.۵ |
۲.۰ میلیارد |
۵۵٪ |
|
هیوندای النترا ۱.۵ مدل ۲۰۲۵ |
۲.۹ |
۴.۳ |
۱.۴ میلیارد |
۴۵٪ |
|
تویوتا کرولا کراس بنزینی ۲۰۲۴ |
۴.۴ |
۵.۹ |
۱.۵ میلیارد |
۳۱٪ |
|
رووی eRX5 مدل ۲۰۲۳ |
اعلام نشده |
وابسته به بازار |
نامشخص |
نامشخص |
این اعداد «بر اساس دادههای بازار در گزارش» مطرح شدهاند و ممکن است با تغییرات روزانه بازار خودرو تغییر کنند.
خودروهای وارداتی؛ کدام خودرو بیشترین سود بالقوه را دارد؟
اگر معیار را صرفاً «اختلاف قیمت نمایندگی و بازار» بگیریم، طبق ارقام ارائهشده:
-
مزدا ۳ مدل ۲۰۲۵ با اختلاف حدود ۲ میلیارد تومان در صدر قرار میگیرد.
-
تویوتا کرولا کراس اختلاف عددی بالایی دارد (حدود ۱.۵ میلیارد)، اما درصد سود کمتر از مزداست؛ با این حال برای برخی خریداران «گزینه امنتر» تلقی میشود.
-
هیوندای النترا هم با اختلاف ۱.۴ میلیارد در دسته گزینههای جذاب کوتاهمدت قرار میگیرد.
-
درباره رووی eRX5 چون قیمت رسمی در متن «اعلام نشده» آمده، محاسبه دقیق سود ممکن نیست و باید منتظر اعلام قیمت رسمی و سپس مقایسه با بازار ماند.
خودروهای وارداتی؛ مزدا ۳ مدل ۲۰۲۵ چرا برای متقاضیان جذاب شده است؟
در گزارش ارسالی شما، مزدا ۳ بهعنوان جذابترین گزینه سرمایهگذاری کوتاهمدت معرفی شده و دلایل آن هم معمولاً اینهاست:
-
تقاضای بالا برای برند مزدا و بازار دستدوم قابل توجه
-
طراحی و کلاس خودرو که در بازار ایران طرفدار دارد
-
اختلاف قیمت شدید نمایندگی و بازار (طبق اعداد گزارش)
اما خریدار باید این نکته را هم ببیند: هرچه اختلاف قیمت بزرگتر باشد، حساسیت بازار نسبت به «عرضه بیشتر» یا «تغییر سیاستها» هم بالاتر میرود.
خودروهای وارداتی؛ هیوندای النترا ۲۰۲۵ برای چه کسانی مناسبتر است؟
النترا معمولاً نزد بخشی از خریداران به خاطر:
-
دوام و کیفیت ساخت
-
مصرف سوخت مناسب
-
استقبال بازار
جذاب تلقی میشود. در گزارش شما هم اختلاف قیمت آن قابل توجه عنوان شده است. این گزینه معمولاً برای کسی که میخواهد هم خودرو قابل استفاده داشته باشد و هم در صورت فروش، اختلاف قیمت معنادار بگیرد، قابل بررسی است.
خودروهای وارداتی؛ تویوتا کرولا کراس «سود کمتر، ریسک کمتر»؟
طبق دادههای متن، درصد اختلاف کرولا کراس از دو گزینه دیگر کمتر است، اما در مقابل:
-
برند تویوتا معمولاً در بازار ایران «ریسک تقاضا» کمتری دارد
-
اعتماد به کیفیت ساخت و بازار دستدوم بالا است
به همین دلیل برخی تحلیلها آن را گزینهای «محافظهکارانهتر» برای متقاضیان میدانند؛ یعنی سود احتمالی کمتر، اما آرامش بیشتر از جهت فروشپذیری.
خودروهای وارداتی؛ رووی eRX5 چرا گزینه مبهم اما پرحرفوحدیث است؟
در متن شما آمده که قیمت رسمی رووی eRX5 هنوز اعلام نشده و در عین حال درباره کیفیت و رقابتپذیری آن صحبت شده است. در چنین شرایطی:
-
تا زمانی که قیمت رسمی مشخص نشود، «سود» قابل محاسبه نیست
-
ممکن است بازار آزاد واکنش متفاوتی نشان دهد
-
جذابیت نهایی آن به ترکیب قیمت نهایی، خدمات پس از فروش و عرضه واقعی بستگی دارد
پس اگر هدف شما صرفاً سودگیری است، رووی eRX5 تا قبل از اعلام قیمت رسمی، گزینهای با ابهام بالاتر محسوب میشود.
خودروهای وارداتی؛ نکات مهم قبل از ثبتنام برای جلوگیری از خطا
اگر قصد شرکت در فرآیند خودروهای وارداتی را دارید، این موارد حیاتی است:
-
وکالتی کردن حساب دقیقاً با عنوان صحیح سامانه
-
دقت در اینکه اطلاعات هویتی و بانکی یکسان و درست باشد
-
توجه به محدودیت «دو اولویت» و انتخاب هوشمندانه
-
پیگیری مهلتها (پایان وکالتیکردن و پایان انتخاب)
-
بررسی هزینههای جانبی و زمان تحویل در اطلاعیههای رسمی
سوالات متداول درباره ثبتنام خودروهای وارداتی
آیا ثبتنام خودروهای وارداتی سود تضمینی دارد؟
خیر. اختلاف قیمتها میتواند «پتانسیل سود» ایجاد کند اما بازار متغیر است و هیچ سودی قطعی نیست.
برای ثبتنام خودروهای وارداتی چقدر پول باید بلوکه کنیم؟
طبق متن، باید ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی مسدود شود.
چند خودرو میتوان در سامانه انتخاب کرد؟
هر متقاضی طبق متن میتواند دو اولویت خودرویی انتخاب کند.
کدام خودروهای وارداتی طبق گزارش سود بیشتری دارند؟
بر اساس ارقام ارائهشده، مزدا ۳ مدل ۲۰۲۵ بیشترین اختلاف قیمت نمایندگی و بازار را دارد.
رووی eRX5 را میشود دقیق مقایسه کرد؟
فعلاً نه؛ چون در متن آمده قیمت رسمی آن اعلام نشده و بدون قیمت رسمی محاسبه دقیق ممکن نیست.
اگر میخواهید در ثبتنام خودروهای وارداتی کمریسکتر تصمیم بگیرید، قبل از انتخاب نهایی:
-
جدول اختلاف قیمتها را با قیمتهای روز بازار چک کنید،
-
شرایط تحویل و هزینههای جانبی را دقیق بخوانید،
-
و اخبار بهروزشده رستا نیوز درباره اطلاعیههای سامانه و تغییرات لیست خودروها را دنبال کنید.
منابع خبری
اقتصادآنلاین
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی (salecars.ir)